不远了,AMC有意引进雷诺除了还债以外就是想更换一条全新的生产线。而雷诺公司也有意建设一条最新的生产线,然后生产他们的低油耗车型,再通过AMC的销售网络卖出去,这是两家一拍即合的原因之一。
所以无论怎么计算,这条生产线是一定会被淘汰的,这就是斯塔夫亲自当起推销员的原因,既然要被淘汰了,卖给华国怎么都是值得。
孙祖杰注意到这是一条汽车的总装线,而一辆汽车大大小小的配件成百上千个,而国内基本没有配套的配件厂,那么就算把这条线搬回去又有什么意思,当菩萨供着吗,想到这里孙祖杰就有些意兴阑珊。
另外还有一点,此时AMC的车型就没有几个是他看得上的,感觉都太大,太长,太沉,怪不得油耗这么大,这样的车型他心里并不太乐意买回去,实在有些浪费资源。但是当他看到方老眼睛发光时,猛地意识到,AMC的车型如果作为公务车,糊弄一下官员们,似乎非常合适。然后用获得了大量资源再去开发真正属于自己的汽车,似乎更加合适。
此时魔都汽车与德国大众那边的谈判正在断断续续的进行着,要是抢在他们前面搞回来一条生产线,拦了他们的生意,到时候就有热闹瞧了。
所以参观完之后,孙祖杰十分坦率的阐述了他的看法,你们的生产线虽然落后了一点,但是更方便我们吃透,问题是我们遇到了这些困难,您觉得我应该怎么做?
斯塔夫听完,心里暗道我的上帝呀,这群华国人什么都没有,我这条总装生产线可怎么卖出去?这不是开玩笑吗?不过如果按照CKD模式倒也不错,这不就是变相的往华国出口汽车吗?
孙祖杰想了想回答道,“斯塔夫先生,我可以暂时从贵国进口配件,然后以CKD模式组装,只是你们现有的几款轿车,坦率的说,在美帝卖的都不是不好,我很担心在华国的销售情况。我必须对国家负责,所以我需要考虑一下。当然如果是吉普,不论是转让技术生产线还是合资都毫无问题。”
孙祖杰知道,吉普是AMC公司唯一赚钱的车型,他们肯定不会卖,当然想合资当然没有问题,可是现在远水解不了近渴,AMC没钱现在合资个屁,至少需要等他们缓过这个劲再说,估计过一两年就好了。
另外孙祖杰想要的吉普S系列发动机,门都没有,AMC绝对不转让技术。其他陈旧的大油耗发动机还有什么转子发动机孙祖杰也不感兴趣。
倒是发动机的涡轮增压技术,现在非常不成熟,AMC也不太重视,AMC满口答应了孙祖杰购买相关专利授权的请求,总算成功了一个。
所以双方约定保持联系,AMC给出可以转卖的相关生产线和技术清单,孙祖
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